Dane techniczne samolotu – Boeing 727 |
|
| Długość | 40,59 m |
| Rozpiętość skrzydeł | 32.92 m |
| Wysokość | 10,36 m |
| Liczba miejsc | 131 |
| Maksymalna masa startowa | 95 028 kg |
| Maksymalna prędkość przelotowa | 990 km/h |
| Maksymalna wysokość przelotowa | 7 530 m |
| Zasięg | 4 450 km |
| Silniki | 3 x Pratt & Whitney JT8D |
Model 727 to samolot pasażerski produkowany w USA przez firmę Boeing. Boeing 727 to samolot przeznaczony na trasy krótkiego oraz średniego zasięgu. Maszyna została wyposażona w trzy silniki odrzutowe oraz wolnonośny dolnopłat z usterzeniem w układzie T. Pierwszy lot samolotem Boeing 727 odnotowano 6 lutego 1963 roku. Okres produkcji modelu 727 trwał aż do 1984 rok, przez ten czas był stale modernizowany i dopracowywany. W 1981 roku firma Boeing zaprezentował wersję transportową w wersji 727-20F. Wersje samolotu: 727-100 oraz 727-200. Boeing 727 od roku 1963 był najpopularniejszym samolotem pasażerskim na świecie oraz najlepiej sprzedającym się samolotem odrzutowym do lat 80. XX wieku. Jego bezpośrednim konkurentem oraz następcą był samolot pasażerski Boeing 737. Według informacji samolot sprzedał się w ilości ponad 1000 sztuk.
Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Boeing 727
- Katastrofa lotu ADC Airlines 86
- Katastrofa lotu Air France 422
- Katastrofa lotu Avianca 410
- Katastrofa lotu Delta Air Lines 1141
- Katastrofa lotu Hewa Bora Airways 952
- Katastrofa lotu Iran Air 277
- Katastrofa lotu Iran Air 291
- Katastrofa lotu Tan-Sahsa 414
- Katastrofa lotu Libyan Arab Airlines 1103
- Katastrofa lotu Mexicana 940
- Katastrofa lotu Pacific Southwest Airlines 182
- Katastrofa lotu Pan Am 759
- Katastrofa lotu TAME 120
- Katastrofa lotu TAP Portugal 425
- Katastrofa lotu Turkish Airlines 452
- Katastrofa lotu UTA 141
- Katastrofa lotu VASP 168
Źródło danych: wikipedia.org